2011年南宁煤炭订货会于1月9日正式结束，而全国重点电煤合同的调整汇总尚未完成，但是煤炭出口却开始升温。

根据海关总署提供的数据显示，去年11月份和12月份我国煤炭出口分别为127.9万吨和145万吨，已连续保持两个月环比增长。

中投顾问能源行业研究员宋智晨预计，东亚地区进入了冬季取暖期，煤炭需求有所增加，加之近期澳大利亚的洪灾天气使得亚洲煤炭市场的供给吃紧，“可能会推高我国的煤炭出口量，今年1月份我国的煤炭出口量有可能进一步上涨”。

2010年全年我国总计出口煤炭1903万吨，较2009年同比下降15％，但已较2009年50.7％的出口降幅有所缓解。

“焦煤的出口主要是澳大利亚水灾的影响，所以导致量方面有所放大，而焦煤出口增长可能要持续到春节后。”煤炭专家黄腾对记者分析，由于澳大利亚包括焦煤、动力煤在内的供量减少，国际煤市场目前逐步升温，间接也会刺激国内动力煤出口。

以2010年12月作为时点，澳大利亚主要产煤地昆士兰州，几乎所有的煤矿都因为洪水侵袭而关闭，仅此一项，全球焦煤供应量将锐减17％。

“预计国内今年煤炭供给过剩，价格又受到一定限制，除了出口能有什么办法？”一个煤企运销部负责人反问。

“十二五”规划将煤炭产能上限确定在37亿吨，但依照目前煤企规划，被突破的可能性极大，产能过剩将有可能继续放大。此外，国家发改委的煤炭限价虽只针对重点合同煤，但限于今年全年国家对物价的严控，煤价必定会带个紧箍咒。

2008年初昆士兰州因为连续2个月的洪水，日澳炼焦煤、动力煤合同价分别创出300美元／吨、125美元／吨的历史高点，上涨两倍。而1月7日澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格指数继续连续六周的上涨，达到129.90美元／吨。

宋智晨认为，随着全球经济的复苏，东亚地区的韩国、日本等传统煤炭进口国的煤炭需求开始逐步恢复，在相关政策的抑制下，国内煤炭出口量也保持进一步下滑的趋势，但是下滑速度与去年相比已经有所好转。“今后一段时间内，我国的煤炭出口量很有可能将会维持在一个相当稳定的低水平上”。

在去年12月底，商务部确定2011年第一批煤炭出口配额为1800万吨，约占全年总配额的一半。这一数字较2010年第一批煤炭出口配额2550万吨下降29.5％，但事实上2010年的出口甚至都没有用完第一批煤炭出口配额。

广西万通国际物流有限公司国贸部经理林惠江对记者分析，韩国、日本及台湾地区占据我国2009年煤炭出口量的94.7％，国内煤炭价格虽较外煤为高，但胜在距离优势，交货期短，故此在澳大利亚煤企恢复生产之前，会将部分订单转交到中国煤企，由此推动出口增长。

“但由于出口配额的限制，全年出口不会增长太多，但关键是对第一季度的国内电煤价格形成压力。”林惠江说，目前南非煤、俄罗斯煤的供货年前差不多订完，国外能给国内供煤的量已经不多。